背景概述
針對高鐵沿線及相關設施的破壞活動時有發生，給高鐵運行安全帶來了嚴重的威脅。傳統的人防手段存在的占用人員量大，巡視存在間隔無法做到實時管控的問題。采用技術手段防止外部人員非法侵入鐵路限界，有效彌補人員巡檢漏洞，是鐵路建設、運營及維護的必然趨勢。在路基段、低于3m橋墩、隧道口等處設置區間線路周界入侵報警系統，實現“以技防換人”，減少設置巡檢人員，減少崗亭設置，在提供線路安全防控的同時，達到減員增效的目的。
高速鐵路智能周界入侵報警系統解決方案
高速鐵路智能周界入侵報警系統解決方案
現場設備主要包括現場雷視融合探測設備，由視頻模塊、雷達模塊、信息融合單元、控制單元和語音報警裝置組成，采用機器學習等AI技術手段，實現精準的人、車、樹等目標的智能區分。其中雷達完成監控周界實時智能掃描監控，智能視頻模組完成目標復核與實時跟蹤，并據此推送報警信息，支撐智能化無人值守周界管控作業，解決以往周界防范設備存在盲區的問題，實現周界防范全覆蓋。
現場設備主要包括現場智能控制單元、智能傳感單元和視覺傳感單元，結合傳感、物聯網、人工智能等多種技術，實現多層次、立體化防控，建設高鐵線路周界縱深的防護系統，針對非法入侵鐵路周界的行為，實現智能檢測、提前預警、聯動處置的功能。
1AI智能識別
集成邊緣AI深度學習算法，主動學習，對目標具有自主分辨能力和環境適應能力，實現前端信息處理。
2全天候防護
7×24h全天候實時防護，適應雨、雪、霧等各種惡劣天氣，最大限度的杜絕漏報，消除誤報。
3立體防御
采用視頻、傳感器和雷達等多技術融合，打造無盲區立體防御系統。
4主動預防
以主動預防為主的防范理念，拓展防范空間的寬度、深度和高度，實現提前預警，防患于未然。
